TUONO V4 (2021 - 2024) - FACTORY

Die neuen Aprilia RSV4 und Tuono V4 2021-2022 sind eindeutig ein Bezugspunkt in ihrer Kategorie. Die Racing-Ausführung dieser Bikes findet die perfekte Kombination mit der SC1-R-Auspuffanlage, der Topausführung der SC-Project-Produkte in Bezug auf Leistung und technische Lösungen.

Der SC1-R-Schalldämpfer, der in langjähriger Zusammenarbeit zwischen den Abteilungen Aprilia Racing und SC-Project Rennabteilung entwickelt wurde, ist der ultimative Ausdruck von Leistung, Qualität und High-Tech-Lösungen für die 1.100cm³ Hypersportmotoren made in Noale. Entwickelt von SC-Project für die Aprilia (in SBK- und STK-Konfiguration) kommt dieser Schalldämpfer in einer 350 mm langen Konfiguration raus, sorgt für einen sehr aggressiven und sportlichen Look und ermöglicht die Entfernung des ursprünglichen Auslassventils, dank dem mitgelieferten Volltitan-Anschluss.

Diese Lösung ermöglicht eine wichtige Gewichtsreduzierung -43% im Vergleich zum ursprünglichen Auspuff, dieses Meisterwerk der Technologie ermöglicht es Ihnen, innerhalb der Dezibel zu bleiben, die für den Einsatz auf der Strecke erlaubt sind: 102 dB @ 6500 U/min mit installiertem dB-Killer / die 104dB @6500 U/min ohne dB-Killer werden. Für den Renneinsatz ist der dB-Killer abnehmbar: Der Auslass, der durch Hydroforming-Verfahren produziert wird, und der Kohlefaser-Endkappe mit einer rautenförmigen und asymmetrischen Form machen den SC1-R Slip-on zur besten Wahl für dieses Motorrad. Für dieses Modell ist das Aussenmaterial in zwei Optionen erhältlich: Titan oder Kohlefaser.

Die Schweißnähte, die mit T.I.G.-Technologie in einer geschützten Umgebung hergestellt werden, das schallabsorbierende Material, das gegen sehr hohe Temperaturen beständig ist, und die Buchsen die aus dem Vollen in CNC-Bearbeitung hergestellt werden, verschönern dieses Produkt. Die Installation erfolgt per Plug & Play: In diesem Fall empfiehlt sich eine Neuzuordnung des Steuergeräts, um die Leistung des Motors zu optimieren. Das Kit enthält einen spezifisches Kohlefaser-Hitzeschild und die Halterung zum Entfernen der Sozius Fußrasten, sowie der Volltitan-Anschluss.

Schließlich die beeindruckende maximale Drehmomentzunahme: +5,1 Nm @ 7700 U/min und eine konsequente Leistungssteigerung (+5,8 PS @ 7700 U/min) mit dem verbauten dB-Killer. Ohne dB-Killer beträgt die maximale Drehmomentzunahme +6,5 Nm @ 8000 U/min, während die Leistungsverstärkung +7,0 PS @ 8000 U/min beträgt. Der Nutzen verteilt ist über den gesamten Leistungsbereich von 3.000 bis 13.000 U/min. Das Endergebnis dieser Auspuffanlage ist nicht nur Sound, sondern auch eine echte, tiefe und sensationelle Melodie für Aprilia-Liebhaber und -Besitzer.