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Die neue Version vom Rally Raid mit hohem Durchgang wurde speziell für den extremen Einsatz im Gelände entwickelt. Die etwas hintere Stellung sowohl gegenüber der Soziusfußraste als auch der originalen Stützhalterung ermöglicht einen besseren Schutz bei kleinen und großen Stürzen. Wird mit zwei Hitzeschildern aus Stahl in der Nähe des Pilotenstiefels und in Carbon in der Nähe der Soziusfussraste ausgestattet. Im Kit gibt es auch eine Halterung, die aus dem Vollen gefräst ist, um die Soziusfußraste leicht nach außen zu bewegen, damit sie verwendet werden kann. Der Rally Raid Schalldämpfer ist Full-Titanium, um jedes Gramm einzusparen. Der Auslass ist 60mm groß und mit dB-Killer ausgestattet. Jede Kupplung besteht aus gedrehten Titanbuchsen aus dem Vollen gefräst, männlich/weiblich, um präzise und schnelle Kupplungen ohne den geringsten Verlust von Druck und Abgasen zu ermöglichen. Wird als Racing und in der Euro 4-homologierte Version hergestellt.