870,00 €
870,00 €
Payer en 3 fois de 290,00 €
sans intérêts!
Conçu et développé pour vous faire vivre le véritable son du 4 cylindres Honda, le silencieux CR-T est l’un des systèmes d’échappement les plus emblématiques développés par SC-Project, né directement de l’expérience acquise dans les Championnats du Monde MotoGP et Moto2.
Le CR-T s’impose comme une référence dans le segment, avec un design 100 % racing et une signature sonore incomparable propre à la marque SC-Project.
Le rugissement du quatre cylindres est amplifié par des tonalités profondes et agressives – avec 130 dB à 7000 tr/min d’authentique sonorité racing.
Fabriqué en fibre de carbone de haute qualité, ce silencieux garantit une réduction de poids impressionnante de plus de 70 % par rapport à l’échappement d’origine, contribuant ainsi à une meilleure dynamique du véhicule.
Le gain de performance est remarquable : jusqu’à +5,1 ch et +5,5 Nm de couple à 6500 tr/min, avec une amélioration sensible de la livraison de puissance et de couple à bas et moyen régimes.
Ce produit est doté d’une valve d’échappement en titane intégrée qui améliore les performances de votre CBR1000RR-R. Cette valve en titane, développée directement grâce au partenariat technique entre SC-Project et l’équipe Honda HRC MotoGP ces dernières années, représente une solution unique dans le monde des échappements aftermarket. Ce kit apporte à la CBR1000RR-R la technologie de pointe issue du MotoGP développée par SC-Project, rehaussant ainsi le caractère de la moto et le son de son moteur puissant. Le système de valve est protégé et mis en valeur par un cache exclusif en fibre de carbone.
Chaque unité est finie selon les standards les plus élevés, avec des soudures TIG artisanales réalisées en environnement contrôlé et des bagues usinées dans la masse avec technologie CNC – des détails qui soulignent la sophistication technique et l’ADN racing du produit.
Une plaque exclusive en aluminium rivetée avec logo SC-Project en relief, identique à celle utilisée pour les composants de notre Département Course officiel, complète le corps du silencieux.
L’installation est 100 % plug-and-play et ne nécessite aucune reprogrammation de l’ECU.