XSR 900 (2016 - 2020)

Il gruppo completo SC-Project è il frutto diretto del lavoro di ricerca, sviluppo e progettazione avviato dal reparto R&D interno insieme ai maggiori Team dei campionati MotoGP e SBK.
Il gruppo completo SC-Project, predisposto per l’alloggiamento della sonda lambda originale, presenta soluzioni tecniche di primordine: l’utilizzo di boccole tornite ricavate dal pieno e lavorate a CNC conferiscono al sistema di scarico accoppiamenti perfetti che ne rendono più semplice il montaggio e migliorano le performance dell’impianto; il lavoro di alleggerimento dell’impianto grazie all’utilizzo di titanio o inox AISI 304 di spessore ridotto garantisce una miglior guidabilità del veicolo; la realizzazione di raccordi da dimensioni variabili garantisce un forte incremento prestazionale sia in termini di coppia che di potenza massima su tutta la curva.

Il silenziatore S1, punto di riferimento del Campionato Mondiale Superbike, è disponibile con corpo conico in titanio e fondello in fibra di carbonio opaca e, a seconda del modello di motocicletta, con la scenografica rete frangifiamma in titanio sulla bocca d’uscita.
Il silenziatore S1 unisce l’aspetto racing a soluzioni tecniche ricercate come le saldature di staffa e raccordo con tecnologia T.I.G. o le boccole d’innesto in titanio ricavato dal pieno tramite macchinari CNC, che garantiscono accoppiamenti impeccabili.
Il corpo conico dell’S1, unitamente al diametro della bocca di uscita e al particolare fonoassorbente interno, conferisce alla moto su cui è montato un sound cupo e inconfondibile.