475,41 € IVA excl.
Precio total 580,00 € Iva incl.
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Claramente inspirado en los polvorientos desiertos, el silenciador Rally Raid es el resultado de la experiencia de SC-Project en las competiciones off-road más extremas. Los materiales utilizados, el proceso de fabricación, la máxima atención a los detalles, así como el diseño y el volumen de este silenciador, han sido calculados y probados para ser un punto de referencia para las modernas motos multiusos como la CFMOTO 800MT, en pleno cumplimiento de la estricta normativa Euro-5.
El escape Rally Raid está fabricado íntegramente en titanio de alta calidad y tiene una tapa de salida muy agresiva que recuerda al intenso uso off-road. Todas las soluciones técnicas aplicadas a este producto han sido probadas en todo el mundo durante largos viajes en las más diversas condiciones, tanto en carretera como sobre todo off-road. Todos los componentes están soldados con tecnología TIG (en ambiente protegido) y los casquillos internos están mecanizados con CNC a partir de bloque macizo: se requieren acoplamientos perfectos, materiales de primera calidad y procesos de producción de alta tecnología para ofrecer la mejor durabilidad, calidad y rendimiento posibles.
Desarrollado en colaboración con CFMOTO Italia para el modelo 800MT, el silenciador Rally Raid permite un considerable ahorro de peso (-2,1 kg en comparación con el escape OEM) y consigue una consistente ganancia máxima de +2,5 CV y +2,7 Nm de par motor a 6500 rpm, junto con una mejora constante de la potencia y el par motor en la gama baja y media. Todo se ha desarrollado para ofrecer un sonido más completo, sin dejar de cumplir la normativa Euro-5.
El silenciador Rally Raid puede instalarse en combinación con el enlace de-cat desarrollado por SC-Project, que se suministra como opción adicional. Este accesorio para uso deportivo permite retirar el catalizador original instalado: en este caso, sugerimos reprogramar la ECU para obtener el máximo rendimiento y optimizar la entrega del motor. La instalación de este accesorio no permite cumplir los parámetros de la homologación Euro-5.